Monat: August 2025

SSV Neuheit 2026 – Traxter HD11

Der neue Traxter HD11 MY26 beeindruckt mit einem Rotax ACE – 3-Zylinder-Reihenmotor mit 999 cm³ Hubraum, 95 PS und einem Drehmoment von 94,9 Nm. Er überzeugt mit Robustheit, Leistungsfähigkeit, Vielseitigkeit sowie Zuverlässigkeit. Ob für anspruchsvolle Arbeitsszenarien oder im Freizeitbereich, der Traxter ist zu Allem bereit!

 

Was ist neu am Traxter HD11?

  • T1b Homologation mit 115 km/h Höchstgeschwindigkeit
  • pDrive Primärkupplung für seidenweiche und blitzschnelle Schaltvorgänge
  • Neues stufenloses Getriebe
  • Fontdifferenzial mit neuem 4-Lok-System
  • 3 neue wählbare Fahrmodi – Normal, Arbeit und Sport
  • Neues Ansaugsystem für besseren Luftstrom & überarbeitetes Kühlsystem
  • Erweiterung Tankvolumen von 40 L auf 45 L
  • Aufhängung & Handling: neue Aufhängungsgeometrie mit 165 cm – Design & um 50% vergrößerten gebogenen Doppeldreieckslenkern
  • Montage der Federung & Lenkung durch doppelt verpresste Buchsen ermöglichen mehr Laufruhe & weniger Wartungsaufwand
  • Verstärktes Fahrwerk inklusive eines verbesserten Überrollschutzsystem (ROPS)
  • Federweg 30,5 cm vorne & hinten
  • unübertroffene Bodenfreiheit von 35,6 cm
  • Verkleinerter Wendekreis für besseres Manövrieren
  • Neue, auf 262 mm vergrößerte Bremsscheiben der Vorderradbremsen & hydraulische 32 mm Doppelkolbenbremssättel mit neuen Bremsbelägen
  • Neue LED-Rückleuchten mit Rückfahrscheinwerfern, die beim Rückwärtsfahren automatisch eingeschaltet werden

ATV 2026 – Electric, Outlander 6X6, Smart-Shox

Can-Am setzt mit den ATV-Neuheiten 2026 neue Maßstäbe in Sachen Innovation, Technologie sowie Vielseitigkeit. Vom ersten in Serie gefertigten Full-Size-Elektro-ATV, über die Weiterentwicklung des Outlander 6X6 und dem branchenweit ersten ATV mit semiaktiver Aufhängung. Wir geben euch einen Einblick in das Modelljahr 2026:

 

Outlander Electric:

  • Angetrieben vom Rotax E-Power, bereits bekannt aus den Elektro-Motorrädern und Motorschlitten von BRP
  • 47 PS, Drehmoment von 72 Nm
  • Reichweite bis zu 80 km unter optimalen Bedingungen
  • 3 wählbare Fahrmodi – Normal, Sport, Arbeit
  • Branchenführende Anhängelast von 830 kg

Outlander 6X6 1000R Backcountry:

  • Rotax V2-Motor mit 999 cm³ Hubraum, 101 PS und 94Nm Drehmoment
  • T3b-Zulassung mit 60 km/h Höchstgeschwindigkeit
  • Visco-6Lok Frontdifferenzial
  • Weiterentwickeltes stufenloses CVT-Getriebe für eine präzisere Kraftübertragung
  • Mehr Grip & bessere Manövrierbarkeit
  • 30‘‘ Bereifung auf Beadlock Felgen
  • SHOWA IFP Stoßdämpfer& gebogene Doppeldreieckslenker für ruhiges & stabiles Fahrverhalten
  • Auch in Paketen 700 DPS und 850 DPS erhältlich

Semiaktive Aufhängung für Outlander XT-P und MAX Limited:

  • Smart-Shox-Technologie, die Druck- und Zugstufeneinstellung der Stoßdämpfer elektronisch an das Gelände anpasst
  • 4 verschiede Fahrmodi: Komfort, Normal, Arbeit, Sport
  • MAX-Modelle verfügen über 5. Fahrmodus: Zweisitzer-Komfort
  • System sammelt Echtzeitdaten von 4 Positionssensoren, um Stoßdämpfer-Ventile sofort an Gelände und Fahrzeuggeschwindigkeit anzupassen
  • Manuelle Einstellung der Aufhängung entfällt
  • werkseitig verbaut bei MAX Limited-Modellen
  • als Zusatzoption für XT-P-Modelle inklusive 10,25″ Touchscreen-Display 
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